esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Megjegyzés a felhasználók, akik nem beszélnek spanyolul. Ez a honlap csak akkor megengedett, hogy írjon angol vagy spanyol, üzeneteket más nyelveken törlésre kerül.

18 2014

Citroën Picasso debütál C3 Tonic

Citroën Picasso debütál C3 Tonic

Az új modell a népszerű Citroen autó, a C3 Picasso nevű Tonic és magában foglalja az új beltéri díszítő, króm díszítéssel és új fényszórók nappali LED technológia.

Ugyanakkor az új modell C3 Picasso Tonic nem csak esztétikai vonatkozásai vannak, hanem látja csökkentette kibocsátását CO2, köszönhetően a gumiabroncs, amely magában foglalja az alacsony gördülési ellenállás és aerodinamikai trim levegőáramlás 16”.

A megjelenése, az új Picasso C3 Tonic

Az új C3 Picasso Tonic autó új, külsõ burkolatú, fényes feketére festett az elsõ lökhárítón; krómozott részleteket a jármű hátulján és az új aerodinamikus keréktárcsákat.

Motorok Picasso C3 Tonic

A Tonic modell két motorban lesz elérhető, a VTi95 és a HDi90. Mindkét motor CO2-kibocsátása alacsonyabb, mint az előző Picasso. A VTi95 motor csökkenti a kibocsátást CO2 hogy 140 g / km, és a 90 105 HDi g / km. Mindkettő előnyös lehet a PIVE 6 terv előnyeiből.

Picasso C3 létesítmények Tonic

Tonic modell alapja a Picasso Attraction kivitelben, amely hozzáteszi, elülső LED nappali világítás, ködfényszórók, klíma, CD-rádió MP3 a kontroll alatt a kormánykerék és audio jack.

Megtekintés 22193 alkalommal Utolsó módosítás: szerda, december 10 2014 14: 21
Értékeld ezt a cikket
(1 minősítése)

Keresés MDM

Csoportok megosztott kézikönyvek

210 KÉZIKÖNYVEK

133 KÉZIKÖNYVEK

138 KÉZIKÖNYVEK

64 KÉZIKÖNYVEK

MDM Tevékenységek

Adrian y 9489 más hogy már csatlakozott a csoporthoz Motorkerékpár Workshop kézikönyvek 4 óra 4 perc

Ugyanaz a probléma van a Fiat Doblo 1.9 multijet készülékkel, hogyan oldotta meg a problémát? Köszönöm ...

Tovább ..

A probléma az, hogy a motor vezérműtengely-érzékelő hibája van, nem hibás működés vagy valami, ez egyszerűen egy érzékelő hibája (vagy nincs jel, vagy teszi furcsának), és az érzékelő magát a vezérműtengely-szíjtárcsát veszi le. , nem maga a vezérműtengely. Tehát a vezérműtengely "valós" állapota nem befolyásolja az érzékelő jelet, ha befolyásolja a motor működését, de nem a jelet. És ott van a probléma, hogy a motor jól működik, de a jel vagy eltűnik, vagy "torzul", ami az autónak bekapcsolja a hibajelző lámpát, és megakadályozza, hogy néha elinduljon, mert nem (az érzékelő) ad érvényes jelet.

Tovább ..

Cookie-t ezen az oldalon, hogy személyre tartalom és a hirdetések, hogy a szociális hálózati funkciók és elemezze a forgalom. Mi is megosszák az információkat arról, hogyan használja a honlap partnereinkkel social networking, a reklám és a webanalitikai akik kombinálni más információkat számukra biztosították, illetve az általuk gyűjtött a felhasználását illetően a szolgáltatásokat. A beállítások módosításához, vagy további információt, kattintson a „További információ”.