spanyol arab Egyszerűsített kínai) horvát cseh holland Angol Francia német görög hindi Magyar indonéz olasz japán koreai lengyel portugál román orosz svéd

* Megjegyzés a felhasználók, akik nem beszélnek spanyolul. Ez a honlap csak akkor megengedett, hogy írjon angol vagy spanyol, üzeneteket más nyelveken törlésre kerül.

17 Július 2012

Mérésével az erő a szélcsatornában

  • Írta: Aitor

Végezze aerodinamikai mérést a szélcsatornában összetett, ugyanis a vizsgálati feltételeket úgy hasonlít az aktuális körülmények között. Ugyanakkor a szélcsatornában egy kiváltságos hely, amely lehetővé teszi velünk az autó tervezett különböző időpontokban ellenállás. A nagy autógyártók, elsősorban saját szélcsatornában. Az őket, a levegő keveredik a köd, hogy egy pontos mérése során a légáram, amely így jobban látható.

A legtöbb szél alagutak épülnek, mint egy téglalap alakú folyosón, ahol levegőt fúj át a kifolyóelem és fúvókát az első az autó, a levegő hajtott a hátsó falán az alagút. A sebesség a légáramlás szélcsatornában elérheti 300 mph.

Ha elvégzi a mérési folyamat, az autó tartott a forgó platform forgatni az autót, és tegye a fúvóka a megfelelő módon, azzal a céllal szimuláló oldalszél. Gieratoria platform egy futópad alatt az autó elindul, hogy szimulálja a mozgását, a kerekek és a vezetési felület. Továbbá skálán telepítve van a padlón a mérési pont. Ez mér minden erő impulzusok által tapasztalt és az autó, mert a szél, mint például a magasság az indukált ellenállás, és a hosszirányú és oldalirányú erők. Ezekkel az értékekkel a Cd (érték képviselő erő súrlódás egy autó által okozott levegő-és áll a különböző erők) érték kiszámítása.

Megtekintés 14366 alkalommal Utolsó módosítás vasárnap, április 13 2014 11: 15
Értékeld ezt a cikket
(0 szavazat)

Keresés MDM

Csoportok megosztott kézikönyvek

210 KÉZIKÖNYVEK

133 KÉZIKÖNYVEK

138 KÉZIKÖNYVEK

64 KÉZIKÖNYVEK

MDM Tevékenységek

Helló barátaim, ez a jármű megérkezett a műhelybe és bemutatja a következő szakaszos hibát.

Ha az automatikus sebességváltó kart D állásba állítja, akkor a betű négyzete világít, és a normál állapotban van.

de vannak olyan esetek, amikor ugyanaz a négyzet, amely a kiválasztott változást körülveszi, egyidejűleg világít a többi változtatásban is, P, R, N, D. A panel minden betűjét a választást jelző négyzet veszi körül.

amikor ez megtörténik a jármű nem reagál, semmilyen irányban nem mozog, és ami a legrosszabb, ha a jármű már közömbösen mozgatja a sebességet, vannak esetekben is. ami miatt a jármű vontatás nélkül marad, és ha a normális állapot ismét megáll, erős húzást okoz a járművön.

A szkennelés során nem okoz hibákat, és úgy véljük, hogy a választókar hibája lehet.

Valakinek volt egy hasonló problémája, amely irányíthat.

Tovább ..

Omar y 38 más volna Csoport 9 óra 31 perc
Jhon Anderson Castro y 9456 más hogy már csatlakozott a csoporthoz Motorkerékpár Workshop kézikönyvek 19 óra 11 perc

Cookie-t ezen az oldalon, hogy személyre tartalom és a hirdetések, hogy a szociális hálózati funkciók és elemezze a forgalom. Mi is megosszák az információkat arról, hogyan használja a honlap partnereinkkel social networking, a reklám és a webanalitikai akik kombinálni más információkat számukra biztosították, illetve az általuk gyűjtött a felhasználását illetően a szolgáltatásokat. A beállítások módosításához, vagy további információt, kattintson a „További információ”.