spanyol arab Egyszerűsített kínai) horvát cseh holland Angol Francia német görög hindi Magyar indonéz olasz japán koreai lengyel portugál román orosz svéd

* Megjegyzés a felhasználók, akik nem beszélnek spanyolul. Ez a honlap csak akkor megengedett, hogy írjon angol vagy spanyol, üzeneteket más nyelveken törlésre kerül.

05 szeptember 2013

Új a Peugeot Onyx

  • Írta: Aitor
Új a Peugeot Onyx

Túl lenyűgöző esztétikai, Peugeot Onyx vizsgálja az új anyagok, Nyers és védtelen, hogy túl messzire a hatékonyság szempontjából. Ezen túlmenően, az Onyx hamarosan visszatér az aszfalt áramkört.

A test Peugeot Onyx meglepte az éles ellentétben az anyagok és a színek. Alakult kézzel a mester, szárnyak és ajtók dolgozott egy darab tiszta réz.

Csillogóak, ez az anyag nem igénybe semmilyen mesterséges védelmet. Így idővel azt már bevonva patina, fejlődik az eredeti megjelenését. Az Onyx él. Réz elemekkel ellentétben szinte ásványi test színe grafit fekete ónix. Ez a színes vonalak a többi panel, készült a szén.

Keresztül a levegő abszolút ravaszság, amely egyesíti függőleges hűtőrács és a teljes LED-es fényszórók, stilizált, amelynek felülete már csak a feltétlenül szükséges. Amikor a kapcsolatot az autó, a levegő áramlás egymástól. Egy része behatol belül Onyx, csúszó belső szerkezetét, hogy táplálja a motor levegő. A másik része szaporított flush oldalfal és a mennyezet dupla dudor.

Lezárása Peugeot Onyx legigazságosabb lehetséges módon, hátsó lámpa fogad el egy könnyű aláírás három karmai jellemzői Peugeot. Pilóták néhány apró bordák, hogy irányítsák a felső és oldalsó folyik. Ezek jönnek össze, amennyire csak lehetséges, a szervezet csökkenti a turbulenciát. A Cd a 0,30, aerodinamika lábnyom Onyx fordítottan arányos a vizuális hatást.

El Onyx tiszteli az RCZ A tető két dudor és megfeketedett alumínium. Átlátható és kiemelve a szén szerkezete az utastérben, az üvegfelületet, és a tető anyaga PMMA, poli-metakrilát. Amelynek végén a fuvarozó, biztosítja a lakók optimális védelmet köszönhetően a nano-ultra-ellenálló szerkezet.

A nagy teljesítményű, a Peugeot Onyx
Az önhordó az autó innovatív darab fejlődött szén-blokk. Ez a központi cella áll, csak tizenkét darab, és integrálja az elülső és a hátsó segédváz, amely kiküszöböli a hozzáadott média. Így a torziós merevsége és súlya a szerkezet csak lógó száz kg optimalizálva.

Csavarozott szén alváz, motor hibrid HDi FAP V8 3,7 ly gördülő tengely az eredménye a tapasztalat Peugeot Sport, a megszerzett és érvényesített a versenypályák a világ minden tájáról.

Hűtött csatornák született NACA felvételek a tető, a V8 továbbítja 600 lóerő a hátsó kerekek Peugeot Onyx keresztül hatfokozatú szekvenciális sebességváltó. Ez a hatalom teszi a legtöbb kompakt autó: 4,65 m hosszú, 2,20 m széles, 1,13 m magas, stb 1.100 kg.

Patkolt speciálisan kifejlesztett Michelin 275 / 30 első és 345 / 30 hátralép, gumiabroncs 20'' megvan a hub rögzítve a kerethez kettős háromszögelési és fedélzeti felfüggesztés mindkét tengely.

Technológia HYbrid4 általában visszanyeri elvesztett mozgási energiát fékezéskor. Tárolt lítium-ion akkumulátor, ez az energia visszaáll alatt gyorsulások növekvő teljesítmény 80 további CV vezető nélkül beavatkozást.

Kevesebb, mint két font per ló, Peugeot Onyx ér el nagyon magas teljesítményt. Erre a célra fel van szerelve egy lapos fenekű talaj szén létrehoz egy erős hatást. Így, az aerodinamikai elemek korlátozódik szigorúan minimálisra kiterjesztése a szén szerkezetének és a mobil hátsó szárny terhelés a hátsó tengelyen fékezési fázisban. Ezt biztosítja a négy szénatomos tárcsák 380 355 mm mm elöl és hátul.

Innovatív vezetési pozíció egy új élmény
Az ajtók könnyen elérhető, köszönhetően a két mozgás kinematikai. Amikor nyitva van, a külső bőr réz elválasztjuk a rekeszbe, és néhány centiméter oldalirányban mozog, mielőtt forgócsap tengelye körül forog. A belső tér fürdött a tiszta, természetes, padlótól a mennyezetig hangulatot. A stílus, feltárja a reflexió intuitív ergonómia és anyagok.

A test, kivéve a kizárólag az szükséges, hogy a teljesítmény az alkatrészek és az összeszerelés. Onyx feltárja a életciklusát, és azt bizonyítja, hogy lehet összeegyeztetni a nagy teljesítményű, a vevők és a természeti erőforrások megőrzése.

FilcbőlTömörített és nyújtózkodott, A belső tér a Peugeot Onyx modellezték egy darabból, varrás nélküli vagy az ízületekben, amely létrehoz egy igazi buborék körül ülő utasokat szerkezetének szén látható néhány helyen, és átvette a funkciók más járművek, biztosítva a különböző darabokat hangszigetelés emelet, felső konzol, tető, kagylóülések.

A lakók vannak integrálva homogén darab, amely lehetővé teszi a további súlycsökkentés érdekében. A sportos komfortot érik behelyezésével habot a filc szintjén az érintkezési felületet a szervezetben.

Meleg és puha, a nemez az eredménye egy ősi hagyomány. A lap főtt gyapjú és összefonódnak szálak, ez az anyag újrahasznosítható, és kiváló hőszigetelő. Emellett javítja a hangszigetelés és a levegőminőség deshumidificarlo.

A fedélzeten a vezető megtalálja minden kontroll, anélkül, hogy a szemét az útról, hogy keresni kell. A kis kormánykerék esik természetesen éreztem a kezét és kéri azonnali érzés agility. A közepén a szén-, alumínium kezelőszervek kezeli a különböző funkciók Onyx, míg evező a kormánykerék mögött sebességváltó kezelését.

El Peugeot Onyx műszerfal Ebből épült a "fa" az új típus: a Újság Wood. Ez készült használt párosulva újságok és tablettát létre nagy tégla, amelyben a darab faragott. Az optikai illúzió tökéletes a járófelület vénák. De ha közelebbről olvasási kiderül a titka ennek az anyagnak, ha a nyomtatott betűk jelennek meg a felületén.

A műszerfal ad otthont a felemelt helyzetben, amelyben a motor fordulatszámát és a fordulatszám mutatja, fémdarabok, hogy megjelennek és eltűnnek, mintha a kulcsokat a zongora. A művelet a hibrid motor, viszont jelzi a digitális kijelzőn.

A tetőn van telepítve egy csoportja Váltókapcsolók alumínium, beleértve az Indítás gombot. Mögötte, a lap bemutatja a kamera képeket a fordított; melyek közül kettő található, a külső tükrök és a harmadik a hátsó.

Emellett úgy érezte, a konzol megjeleníti a szakértelem kézműves remekmű: egy darab kristály mestere által ventilátor. Ez az indikátor szintű tartályt, amely leolvasható a tetejére a finom kristály méretben. Van is, egy belső tartályban, a lényege ennek a szuperautó. Diffundál az utastérbe a szellőzőnyílások, a parfüm visszaállítja ozmózis anyagok. Végül, a konzol megkapja a klíma ellenőrzést kétzónás készült alumínium bar csak esztergálás, marás és utólag.

A belső szépség az adott út, és rögzíti a kamera telepítve a fejtámlák. A felvétel ezután illeszteni egy touchpad a műszerfalon előtt az utas, és egyúttal a felület egy infotainment rendszer az autó.

Megtekintés 17092 alkalommal Utolsó módosítás a péntek, április 04 2014 21: 43
Értékeld ezt a cikket
(0 szavazat)

Keresés MDM

Csoportok megosztott kézikönyvek

210 KÉZIKÖNYVEK

127 KÉZIKÖNYVEK

136 KÉZIKÖNYVEK

64 KÉZIKÖNYVEK

MDM Tevékenységek

Juanma Salguero y 20322 más hogy már csatlakozott a csoporthoz Car Workshop kézikönyvek 2 óra 43 perc
francisco y 9305 más hogy már csatlakozott a csoporthoz Motorkerékpár Workshop kézikönyvek 5 óra 52 perc

Helló, hogy valakinek köszönhetően a husqvarna 610 műhely kézikönyvét köszönöm

Cookie-t ezen az oldalon, hogy személyre tartalom és a hirdetések, hogy a szociális hálózati funkciók és elemezze a forgalom. Mi is megosszák az információkat arról, hogyan használja a honlap partnereinkkel social networking, a reklám és a webanalitikai akik kombinálni más információkat számukra biztosították, illetve az általuk gyűjtött a felhasználását illetően a szolgáltatásokat. A beállítások módosításához, vagy további információt, kattintson a „További információ”.