spanyol arab Egyszerűsített kínai) horvát cseh holland Angol Francia német görög hindi Magyar indonéz olasz japán koreai lengyel portugál román orosz svéd

* Megjegyzés a felhasználók, akik nem beszélnek spanyolul. Ez a honlap csak akkor megengedett, hogy írjon angol vagy spanyol, üzeneteket más nyelveken törlésre kerül.

23 szeptember 2016

AKTÍV technológia ígéri BP anti szennyeződés-lerakódás több 56Km

  • Írta: Aitor
AKTÍV technológia anti szennyeződés

BP laboratóriumok szállítanak 5 éve keres egy új technológia, amely javítaná az autó teljesítményét. Az eljárás során kiderült, hogy a kosz volt a legfontosabb a teljesítmény elszegényedés utal tényező.

Megmutatták, hogy a kosz rontja a kulcsot a motor rendszerek (injektorok, szelepek, turbófeltöltő és részecskeszűrő), amely ezeket a darabokat nem éri el a csúcsteljesítményt.

Főként megfigyelt hogy hozott oxigénnel, egy motor szívószelepek (benzin), vagy egy részecske szűrő (dízel) ragadt lehetne terheljék motor korlátozó teljesítmény, továbbá fúvóka lyukak kicsik, és nem kell, hogy blokkolja a teljes szennyeződésekre, és hátrányosan befolyásolja.

Milyen típusú szennyeződés ott?

Persze ezen a ponton már az is kérdéses, hogy milyen piszok kérdés, hogy tudjuk bemutatni a motorban. A szennyeződés típusát részben attól függ, hogy milyen típusú motort, de általában a dízel és benzines motorok lehetnek a következő típusú szennyeződés.

széntartalmú lerakódások felhalmozódnak a forró felületek az injektor és blokkolja az apró lyukak. Ezek a lerakódások is kialakítható más alkatrészek, magas hőmérsékletű, mint EGR (kipufogógáz-visszavezetés kipufogó), és felhalmozódnak a mások, mint például a turbófeltöltő.

Szilárd részecskék korom okozta részben elégett üzemanyag.

szilárd fém részecskék által termelt kopása a motor alkatrészeit. Ezek a részecskék koptató és növelheti a további romlás.

És van szennyeződés, amely megjelenhet a kizárólag attól függően, hogy milyen típusú motor, például a dízelmotorok szennyeződések keletkeznek az előállítási folyamat a tüzelőanyag is előfordulhat, és abban az esetben benzinmotorok lerakódások jelenhetnek meg a szívószelep , ilyen betétek vannak kialakítva, amikor füstgázokat keverve üzemanyag mivel mind a kenőanyag a felszínen a szelep, ez a motor is származhatnak olaj felhalmozódást.

AKTÍV technológia, hogy a szennyeződések

Felismerve a problémát, BP laboratórium három különböző tesztek elérése ki egy terméket, ami a problémák elkerülésére elszennyeződése járművek, így született meg az anti piszok AKTÍV technológia.

Ez a technológia, amelyet jelenleg az összes BP üzemanyagok megakadályozza lerakódásokat hoz létre a motor, ami jelentősen javítja az autó teljesítményét, különösen az elvégzett vizsgálatok laboratóriumban lehetséges volt, hogy ugyanazt a járművet pontosan ugyanolyan átadási feltételek 56Km több lerakódás esetén dízelmotorok és 44 Km, a benzin esetében.

Ez a technológia annyira hatékony, hogy csak 2 tankolás érjük tiszta szennyeződés említett megszerzése a hozam az időben.

Megtekintés 140839 alkalommal Utolsó módosítás a péntek szeptember 23 2016 21: 27
Értékeld ezt a cikket
(188 szavazat)

Keresés MDM

Csoportok megosztott kézikönyvek

210 KÉZIKÖNYVEK

127 KÉZIKÖNYVEK

136 KÉZIKÖNYVEK

64 KÉZIKÖNYVEK

MDM Tevékenységek

Hugo Andrade Silva Ignácio y 20114 más hogy már csatlakozott a csoporthoz Car Workshop kézikönyvek 8 óra 33 perc
Juan Pedro Cariqueo y 43 más volna Csoport 16 óra 31 perc
María José Parnisari Szereti a Megbeszélés 17 óra 46 perc

Cookie-t ezen az oldalon, hogy személyre tartalom és a hirdetések, hogy a szociális hálózati funkciók és elemezze a forgalom. Mi is megosszák az információkat arról, hogyan használja a honlap partnereinkkel social networking, a reklám és a webanalitikai akik kombinálni más információkat számukra biztosították, illetve az általuk gyűjtött a felhasználását illetően a szolgáltatásokat. A beállítások módosításához, vagy további információt, kattintson a „További információ”.