esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Megjegyzés a felhasználók, akik nem beszélnek spanyolul. Ez a honlap csak akkor megengedett, hogy írjon angol vagy spanyol, üzeneteket más nyelveken törlésre kerül.

27 Június 2013

Új Citroen Picasso C4

  • Írta: Aitor

Az új C4 Picasso, Kapható 4 felszereltségi szintek (látványosság, csábítás, intenzív és Exclusive) és 6 motorok (VTi 120, THP 155, HDi 90, e-HDi 90 Airdream a ETG6, e-HDi 115 Airdream manuális sebességváltóval és ETG6, motorok , amely az e-HDi Airdream 150) egészül ki.

Továbbá a Citroën Picasso C4 görbék búcsút üdvözöljük a egyenes vonalak. Az első szakaszos előtt foglalja LED nappali világítás, kiegészítve a védelem, amely kiemelkedik a térhatású kapu vezetett a hátsó lámpák a 3D hatása.

El C4 Citroën Picasso jött létre az új platform EMP2 (Hatékony Modular Platform 2), ami lehetővé tette, hogy csökkentse a súlyát és növeli 140 kg csomagtér literben 40, elérve a 537 liter VDA (630 liter, ha az ülések, a második sor a határidős pozíciók) .

Az új Citroen Picasso C4 felvértezi a legújabb fejleményekről a biztonság és a kényelemAz olyan jellemzők, mint például az integrált tetején a szélvédő, megváltoztatható a fény automatikusan és aktív biztonsági övek, hogy húzza meg automatikusan vészhelyzetben kamera. A Picasso C4 is tartalmaz Park Assist, amely elvégzi az automatikus parkoló manőver, ha a helyet észlelt, vagy a két képernyő a műszerfalon. The Pack Lounge magában ülőmasszázs az első ülések Pihentető helyet, amely lehetővé teszi az első utas kiterjeszteni a lábak, és minden, a Relax fejtámlát, hogy támogassa a nyakát.

Ami a műszaki jellemzőket, A Citroen Picasso C4 motor tartalmazza a magas szintű, Csökkentett kibocsátása (mindössze 98 g / km a CO2), és szigorú fogyasztás (a 3,8 és 6,3 l / 100 km). Az új Citroën Picasso C4 2 felszerelt benzinmotor (VTi és THP 120 155 6v) és az 4 dízel (HDi 90, e-HDi Airdream 90, e-HDi Airdream 115 dobozával és kézi és kipróbált e-HDi Airdream 150). A közeljövőben bele BlueHDi 150 motor 110 g / km-kibocsátás CO2 és felszerelt SCR (szelektív katalitikus redukció) modul, a leghatékonyabb technológia kezelésére NOx (-90%) és a kibocsátások csökkentésére CO2 .

Az új Picasso, amelyet kizárólag a központ, amely a Citroën már Vigo, ahol is az emberek fuvarozók C4 Citroën Citroën Picasso és a Grand Picasso C4, szalon-és a C-Elysée és kereskedelmi Citroën Berlingo Citroën Berlingo Electric fordulnak elő.

Változások a design a Citroen Picasso C4
A túlnyúlások csökkent (- 70 mm elöl), motorblokk és a hasmagasság is csökkent (a - 40 mm - 50 mm a motor,-20 mm a földre), és a számokat is bővült ( + 82 mm elöl, + 31 mm hátul), a dinamikus, energikus és masszív stílus.

Az első jelzi megújítása Citroën stílus egy új motor, és megerősítette stádium a nyilakat, amely kiterjed a néhány látványos fény a technológiai esztétikai blokk. LED-es nappali világítás ügyesen kiterjeszti a hűtőrács és fényszórók kísérő, közvetlenül alatta. A ködlámpák befejezni ezt a fényt aláírást.

Az új C4 Citroen Picasso ihlette Tubik koncepcióautó, Survolt és Revolte, LED Hátsó mély 3D futurisztikus hatást. Emellett nyer dinamikus mögött elfogadását szekrényajtóra, ami arra utal, szélessége és robusztusság. Ezt követően a kapu széles, és könnyű hozzáférést biztosít a csomagtartó.

Hogy kiemelje ezeket a funkciókat a stílus, C4 Citroën Picasso egy sor nyolc szín kezdve a finomított Shark szürke, alumínium szürke, fekete Onyx Hickory és a fényes vörös rubin, a kék és a kék Kyanos Teles. Ez a háromféle könnyűfém keréktárcsák 16'' és'' 17 18 "," példátlan design hozzá.

Belseje a Citroen Picasso C4
A hangulat belül az új Picasso C4 amplitúdó sensasion kap egy panoráma szélvédő, köszönhetően a sorozat és a nagy üvegtető. Mint az előző generációs, egy üvegezett felülete hivatkozás (5,30 m2).

A műszerfal aszimmetrikus design, társítja a különböző színek és anyagok. A vezető oldalán, uralja a fekete színű, és tükrözi az utas oldalán a világosabb szín (vagy a Champagne Ardoise választottak harmónia), a skála hatás. Szatén króm és fényes fekete betétek díszítik a készlet. A gondozási és kifinomultságot látja, hogy a legapróbb részletekig: az ajtópanelek kezelik nagy gonddal, míg a fogantyú van bevonva lézeres gravírozás.

A készítmény helyek készült grafikus hatást. Az új Citroën Picasso C4 lehet egy Nappa bőrkárpit harmóniában kéttónusú Black / Champagne.

Vezetés Interface 100%-os digitális, 100% Touch
Az új Citroën Picasso C4 felület intuitív vezetési 100%-a digitális és az esztétika. A műszerfal köré épül a két képernyő, közepén helyezkedik el: a tabletta érintés 7 "és 12 képernyő" HD szélesvásznú.

A tabletta Touch 7'' sorozat, a hozzájuk kapcsolódó 7 érzékeny gombok, képes kezelni az összes jármű funkciók: kétzónás klímaberendezés, navigációs, audio, telefon, vezetést segítő, online szolgáltatások ...

A 12'' szélesvásznú HD kijelzők alapvető vezetési információt, és a vezető lehet állítani minden alkalommal. Ez jelenítjük navigációs információkat vagy segédeszközöket függően az Ön igényeinek. A vezető is megjelenik egy személyes fotót a főképernyő USB kulcsot.

Hogy kapcsolatban maradjon, az új Citroën Picasso C4 egy portál kapcsolódó alkalmazások Citroën több város Connect így, többek között, keresse meg a legközelebbi benzinkút, meg egy szálloda vagy étterem, vagy akár a jelentést időjárás vagy figyelmeztet a közlekedési területek kockázatokat.

Egyszerű és kényelmes vezetés a Citroen Picasso C4
Az új Citroën Picasso C4 javasolt újítások a könnyű és kényelmes utazást, mint 360 ° VISION rendszer, amely teljes képet bővíthető környezet mellett az autót a könnyű manőverezést, vagy a Park Assist rendszer, amely segíti a vezetőt, ha keres téren elvégezze az automatikus parkolás és manőverezés mind online, mind az akkumulátort.

Biztonsági technológiák a Citroen Picasso C4
Az új Citroen Picasso C4 rendszer magában aktív szabályozás sebesség felismerni és figyelmeztetni minden lassuló jármű előtt, és tart fenn állandó távolságot ható a gázt vagy a motorfék egy sor plusz / mínusz 25 km / h. Ha az út eltűnik, a jármű automatikusan visszaáll az alapértelmezett sebességet.

Az aktív biztonsági övek a vezető és az első utas vannak felszerelve motorok automatikusan húzza meg az övet veszély esetén, a maximális védelem érdekében. Ezen kívül, együttműködve a figyelmeztető önkéntelen Váltósáv, figyelmezteti a vezetőt, hogy adja át egy sor út keresztül rezgések az öv.

Ezen kívül a képek által egy miniatűr kamerát integrált a visszapillantó tükörben szolgálnak kezelni távfény, azaz az automatikus be-és kikapcsolására a fényt az a fényviszonyok és a mozgás a területen.

A felügyeleti rendszer a holttér ultrahangos tájékoztatja a vezetőt a jelenléte a jármű a holt egy narancssárga LED a szög a tükör. Ez a rendszer aktív között 12 km / h és 140 km / h vezérli az első által határolt területen a külső tükör. Ez kiterjeszti közel 5 m mögött a hátsó lökhárító és 3,5 ma oldalán a jármű.

Végül, a Citroën eTouch magában foglalja többek között a segélyhívó rendszer és a helyi támogatás (az ország), két szabad rendelkezésre álló szolgáltatások és a 24 órájában a hét minden napján, köszönhetően a beépített SIM-kártyát, amelynek garantálnia kell a esemény vagy baleset pontos lokalizáció és a gyors beavatkozást a segélyszolgálatok.

Az optimalizált architektúra, amely kombinálja a tömörség és lakható
A EMP2 moduláris platform lehetővé tette a nagyobb tengelytáv, amely közvetlenül javítja a livability és a fedélzetén. Összehasonlítva az előző generáció, az új C4 Picasso egy kompakt modell külföldön, de több helyet benne. A hossza is csökkent 40 mm, hogy nagyobb kompakt, míg a tengelytáv nőtt 55 mm (2785 mm, az új Picasso C4), hogy a referencia lakható.

A csomagtartó is 40 további literes, összesen 537 liter VDA (akár 630 literes, amikor a második üléssor is a határidős pozíciók).

Ötvözi annak méreteit, elektromos szervokormány és a fordulási kör 10,8 m kapunk egy agilis jármű, amely megfelel minden vezetési helyzetben.

Az új Picasso C4 továbbra is moduláris jármű. Az első ülés kellemetlenségei táblázatot a növekvő kapacitás több mint 2,5 mo nézet a hátsó utasok számára. A 2 sorban, a három egyéni ülések azonos szélességű, lehet lehajtásával, akkor döntse, hogy a kényelmet és állítható hosszúságú, hogy javítsa a rugalmasság. A hely a térd 159 mm.

Az új C4 Citroën Picasso különböző tárolórekesz szétszórva a kabinban. Például világít a központi része a műszerfal ellátott audio-, és USB-kapcsolatok 220V hely, ideális dugulás egy okostelefon vagy tabletta. A mobil konzol doboz szerelve a változásokat kísérleti verzió, beleértve a vezető és az első utas, ami eléri a személyes tárgyai. És persze hiányosságok az első ülések alá, és az ajtókat, a hálózatépítés és táblázatok a hátán az első ülések LED világítás és tárolási nyílások a padlón, a második sorban, praktikus a nap mint nap.

Szegmens vezető kibocsátás és a fogyasztás CO2

Az új Citroën Picasso C4 a "hígítani" 140 kg, mint az előző generáció, köszönhetően az új EMP2 platform, az alumínium és az acél THLE (nagyon magas szilárdságú) egyes részein, és a háttérben a kompozit anyagból . A fennmaradó 70 kg elérték a szervezetben.

Ez a kisebb súly, jobb aerodinamika kezeléssel járó (SCx 0,71), és egy sor optimalizált motorok képviselnek jelentős kibocsátás-csökkentés és a fogyasztás. Átlagosan, az általuk szerzett 30 gramm vagy több 1 liter a 100 km-, mint az előző generáció.

Sőt, a tartomány új motorok C4 Picasso abban különbözik, hogy figyelemre méltó előnyöket. A dízel, a Stop & Start technológia felvértezi minden motor (kivéve HDi 90 manuális sebességváltóval). Az e-HDi motor bocsát Airdream 115 104 gramm CO2 a ETG6 box (105 gramm CO2 manuális sebességváltóval), és egy kombinált fogyasztása 4,0 l / 100 km.

Az új Picasso C4 primier a márka modellt alkalmazni a BlueHDi * motorral, amely teljesíti az Euro 6 szabvány: BlueHDi 150, kisugárzást 110 g / km a CO2 és integrálása a modul SCR (szelektív katalitikus redukció), a leghatékonyabb technológia kezelésére Nox (- 90%), és a kibocsátás csökkentésére CO2 minden helyzetben.

Megtekintés 20282 alkalommal Utolsó módosítás csütörtök március 20 2014 18: 01
Értékeld ezt a cikket
(0 szavazat)

Keresés MDM

Csoportok megosztott kézikönyvek

210 KÉZIKÖNYVEK

133 KÉZIKÖNYVEK

138 KÉZIKÖNYVEK

64 KÉZIKÖNYVEK

MDM Tevékenységek

Angelo y 20630 más hogy már csatlakozott a csoporthoz Car Workshop kézikönyvek 8 óra 19 perc
Carlos Chourio y 6937 más hogy már csatlakozott a csoporthoz Workshop Manuals Heavy Vehicle 13 óra 24 perc

Cookie-t ezen az oldalon, hogy személyre tartalom és a hirdetések, hogy a szociális hálózati funkciók és elemezze a forgalom. Mi is megosszák az információkat arról, hogyan használja a honlap partnereinkkel social networking, a reklám és a webanalitikai akik kombinálni más információkat számukra biztosították, illetve az általuk gyűjtött a felhasználását illetően a szolgáltatásokat. A beállítások módosításához, vagy további információt, kattintson a „További információ”.