spanyol arab Egyszerűsített kínai) horvát cseh holland Angol Francia német görög hindi Magyar indonéz olasz japán koreai lengyel portugál román orosz svéd

* Megjegyzés a felhasználók, akik nem beszélnek spanyolul. Ez a honlap csak akkor megengedett, hogy írjon angol vagy spanyol, üzeneteket más nyelveken törlésre kerül.

18 December 2012

New MINI John Cooper Works Paceman

  • Írta: Aitor

A MINI John Cooper Works Paceman egy négyhengeres turbó 218CV és AWD rendszer szabványos motor kihasználni erejüket hatékonyan. Ezen túlmenően, a MINI John Cooper Works Paceman kínál egyfajta sportszerűség a sport felfüggesztés miatt a felfüggesztés és a leeresztett aerodinamikai készlet.

A MINI John Cooper Works Paceman jön 2013 január az Észak-Amerikai Nemzetközi Autókiállításon (NAIAS), Detroitban. A legutóbbi John Cooper Works modell, a hetedik, a tartomány indul március 2013.

A MINI John Cooper Works Paceman gyorsítja másodpercek 6,9 0 a 100 km / óra, míg a fogyasztás szintje alacsony, tekintve erejét. EU vizsgálat végén a John Cooper Works MINI Paceman fogyaszt átlagosan 7,4 100 kilométer liter (automata: 7,9 liter).

A MINI John Cooper Works Paceman alapkiépítésben aerodinamikai készlet, könnyűfém keréktárcsák 18 es sportkipufogó rendszer krómozott kipufogóvég és nyújtott be trim John Cooper Works logóval. A tető és a tükörházak külső tükrök lehet fehér, fekete vagy exkluzív színű Chili Red A belső, a MINI John Cooper Works Paceman abban különbözik a szín bélés Chili Red

A motor a MINI John Cooper Works Paceman
Ez egy négyhengeres motor 1.598 cc. A hajtóanyag megerősítette dugattyúk és főtengely optimalizált súlyzópad és alumínium csapágyház, és a különböző optimalizációs megoldások motor hűtési rendszer, levegő szívó és kipufogó. Ezen túlmenően, a turbó interkuller rendszer különösen nagy. A turbo egység, amely végrehajtja a twin-scroll rendszerének, valamint a közvetlen üzemanyag-befecskendezés, teljesen változó szelepvezérlés alapján a BMW csoport VALVETRONIC technológia, ami tovább javítja a hatékonyságot a motor, optimalizálja az érzékenységet.

A maximális nyomatéka 280 Nm között érhető 1.900 5.000 és fordulatok. A növel funkcióval, a nyomaték eléri átmenetileg 300 Nm között 2.100 4.500 és a fordulatszám. Ez lehetővé teszi, hogy gyorsítsa nagyon hevesen. Ennek során, a sport kipufogó rendszer szabványos kíséri a manőver egy temperamentumos hang.

Összkerékhajtás és automata sebességváltó opcionális hatfokozatú
A nagy teljesítményű propeller Paceman John Cooper Works, keresztben helyezkedik el az az autó eleje, továbbítják standard az összes kerékre. A ALL4 AWD rendszer, kifejlesztett MINI, meghajtó forgatónyomatékot folyamatosan a két tengely segítségével egy elektromágneses központi differenciálmű. Ezért az erő mindig annyira deformálódik optimalizált irányában a tengelyhez a kerekek a jobb tapadást. A normál vezetési helyzetben, a rendszer átirányítja ALL4 50 maximális százalékos az erőt a hátsó kerekekre. Azonban a szélsőséges körülmények között, ez az arány is emelkedni 100 százalék.

A vezérlő elektronika a MINI ALL4 rendszer, integrált vezérlőegység a rendszer DSC dinamikus menetstabilizáló teszi az AWD rendszer reagál rendkívül gyors, és azt is, hogy képesek terjeszteni az erő, így látó. Például, ha a rögzített adatokat a DSC rendszer, ALL4 rendszer képes terjesztése a meghajtó nyomatékot előre és különösen, ha a vezető úgy dönt, egy nagyon dinamikus stílust felhívni görbék. Így az autó optimalizálja a dinamikus viselkedés, mindvégig biztonságos tulajdonságait.

Cseréje a kézi váltó hatfokozatú soros Paceman MINI John Cooper Works, akkor választhat az automatikus sebességváltó hat fogaskerekek. A két doboz, kuplung változat manuális sebességváltóval, kiigazította minden részletében a magas teljesítmény, miközben optimális a hatásfok. A Steptronic automata sebességváltó tartalmaz egy funkció, amely lehetővé teszi, hogy változtatni sebességváltó kézzel a váltókar a konzol vagy evező a kormánykeréken.

Futómű, aerodinamika, belsőépítészet és konfigurálását a stílus John Cooper Works
Az első tengely van ellátva McPherson rugóstag, hátsó lengőkarok központi elemeit, a menedzsment rendszer elektromechanikus fékasszisztens szembetűnő annak teljesítményét. A standard sportfutómű optimalizálta dinamikus szabályozását a rugók és lengéscsillapítók, stabilizátor rudak megerősítette, továbbá az autó 10 milliméterrel alacsonyabb. A sorozat rendszer menetstabilizáló DSC (Dynamic Stability Control) tartalmazza a DTC (Dynamic Traction Control) mód. Nyomja meg a Sport gomb is tartoznak a standard és ott található a középkonzolon, a válaszok közelebbi motor, a motor a sportos hang és a is változik a görbe a kormány segíteni. Ha az autó fel van szerelve az automata sebességváltó, nyomja meg a Sport gomb is, csökkenti a szükséges időt, hogy változtatni fogaskerekek.

A berendezés a MINI John Cooper Works Paceman tartalmazza könnyűfém kerekek 18 es dupla küllős polírozott fekete (Twin küllő fekete barnított). A külső része a küllők világos kivitelben, míg a barázdák a gumiabroncsok feketék. Opcionálisan exkluzív könnyűfém keréktárcsák 19 es cross-küllős Kereszt küllő Crusher.

A kiemelkedő formái az elülső és hátsó szárnyakat, és ezenkívül, egyedi formák az oldalsó szoknyák, elérjék tovább optimalizálják a levegő útmutatót.

Mellett színes Chili Red, kizárólag a John Cooper Works modell, kilenc más színek, a külső az autó.

Az alapfelszereltség az új modell többek között sport kormánykerék kontrasztos piros varrás és John Cooper Works logó, a logót is a hűtőrács, a hátsó csomagtérajtó díszítőelemek a küszöbök, és a az oldalsó irányjelző. Azt is sebességmérő és a fordulatszámmérő a sötét területek, sebességmérő mutatja fel 260 km / h, tetőkárpit antracit színben, váltó sémamódosítások piros kontrasztos varrás a piros kart, lábszárvédő és a Egér és sport ülések szövet kárpit Átlós pálya John Cooper Works Carbon Black kontraszt színű varrással. Opcionálisan lehetőség van vásárolni bőr sportülések Championship Red Lounge Carbon Black

A belső bélés, hogy a standard változat, a zongora fekete kivitelben, szintén elérhető Color Red Chili, amely magában foglalja a piros csík a műszerfalon és az ajtókon, és piros csíkok a csík fekete színű található a középkonzolon.

Megtekintés 15020 alkalommal Utolsó módosítás a hétfő, április 07 2014 12: 44
Értékeld ezt a cikket
(0 szavazat)

Keresés MDM

Csoportok megosztott kézikönyvek

210 KÉZIKÖNYVEK

133 KÉZIKÖNYVEK

138 KÉZIKÖNYVEK

64 KÉZIKÖNYVEK

MDM Tevékenységek

Agustin y 81 más volna Csoport 33 perc

Helló barátaim, ez a jármű megérkezett a műhelybe és bemutatja a következő szakaszos hibát.

Ha az automatikus sebességváltó kart D állásba állítja, akkor a betű négyzete világít, és a normál állapotban van.

de vannak olyan esetek, amikor ugyanaz a négyzet, amely a kiválasztott változást körülveszi, egyidejűleg világít a többi változtatásban is, P, R, N, D. A panel minden betűjét a választást jelző négyzet veszi körül.

amikor ez megtörténik a jármű nem reagál, semmilyen irányban nem mozog, és ami a legrosszabb, ha a jármű már közömbösen mozgatja a sebességet, vannak esetekben is. ami miatt a jármű vontatás nélkül marad, és ha a normális állapot ismét megáll, erős húzást okoz a járművön.

A szkennelés során nem okoz hibákat, és úgy véljük, hogy a választókar hibája lehet.

Valakinek volt egy hasonló problémája, amely irányíthat.

Tovább ..

Omar y 38 más volna Csoport tegnap

Cookie-t ezen az oldalon, hogy személyre tartalom és a hirdetések, hogy a szociális hálózati funkciók és elemezze a forgalom. Mi is megosszák az információkat arról, hogyan használja a honlap partnereinkkel social networking, a reklám és a webanalitikai akik kombinálni más információkat számukra biztosították, illetve az általuk gyűjtött a felhasználását illetően a szolgáltatásokat. A beállítások módosításához, vagy további információt, kattintson a „További információ”.