esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Megjegyzés a felhasználók, akik nem beszélnek spanyolul. Ez a honlap csak akkor megengedett, hogy írjon angol vagy spanyol, üzeneteket más nyelveken törlésre kerül.

02 Október 2011

Peugeot 3008 HYbrid4: az első dízel hibrid crossover világ

  • Írta: Aitor

A 3008 HYbrid4 úgy tervezték, hogy elcsábítsa egy szeretője a technológia, igényes és keres egy egyedi és eredeti autó vásárlók.

Az erények az a képessége, hogy a keverék különböző műfajok révén külső architektúra egy hibrid test a SUV, az MPV és ferdehátú; sajátos design elemek, amelyek egyesítik a hatalom és védelem, erő és elegancia; a belső, egy hely, ahol a légkör egy high-end kupé szerelve a legmodernebb berendezések, technológia hasznos és hatékony a modularitás és a dinamikus teljesítmény.

Környezetvédelmi előírásoknak
A név jelöli HYbrid4 hibridizáció egy hőerőgép (egy literes HDi FAP 2.0 120 kW / 163 LE) elektromos motor maximális teljesítménye 27 kW (37 CV). Kiválasztása dízelmotor miatt alacsony fogyasztású és alacsony kibocsátás CO2, valamint a domain a Mark of the Stop & Start technológia biztosítja több új generációja indult csendesen és vibráció.

A crossover 3008, erényes szövetség dízel és villamos kínál: 4 WD, 200 lóerő, ZEV (Zero Emission Vehicle) üzemmódot és 3,8 l / 100 km, a 99 g / km CO2.

Az ügyfél javára azonnali magas szintű teljesítményt és nagyon alacsony fogyasztás (akár 35%-kal alacsonyabb.)

Ökológia és gazdaság
Az alacsony üzemanyag-fogyasztás hatások egyértelműen a gazdasági egyenlet a birtoklási költséget 3008 HYbrid4. De különösen a csökkentett kibocsátási adatokat, amelyek lehetővé teszik CO2 nem fizetnek adót, így például csökkentését 9,75%, szemben a HDi motor 2.0 163 auto cv. Így az ökológiai előny válik, általában, a gazdasági, valamint a vállalkozások és magánszemélyek. A hibridizáció lehetővé teszi, ebben az esetben, egy innovatív ajánlatot flották cégautó, nagy teljesítményű és nagy értékű azonos áron, mint egy autó ellátott hőerőgép alulteljesített. Ezen kívül, a pénzügyi támogatás, amely elérheti a 3.000 euró a régiókban jelenik meg.

A 3008 HYbrid4 elő Franciaországban (Sochaux és Mulhouse, ahol a hibrid hátsó tengely tartók), és elérhető lesz ősszel 2011.

Megtekintés 14647 alkalommal Utolsó módosítás kedden április 15 2014 21: 03
Értékeld ezt a cikket
(0 szavazat)

Keresés MDM

Csoportok megosztott kézikönyvek

210 KÉZIKÖNYVEK

133 KÉZIKÖNYVEK

138 KÉZIKÖNYVEK

64 KÉZIKÖNYVEK

MDM Tevékenységek

angie avila y 20725 más hogy már csatlakozott a csoporthoz Car Workshop kézikönyvek 19 perc
charli3 y 7 más volna Csoport 20 óra 36 perc

Cookie-t ezen az oldalon, hogy személyre tartalom és a hirdetések, hogy a szociális hálózati funkciók és elemezze a forgalom. Mi is megosszák az információkat arról, hogyan használja a honlap partnereinkkel social networking, a reklám és a webanalitikai akik kombinálni más információkat számukra biztosították, illetve az általuk gyűjtött a felhasználását illetően a szolgáltatásokat. A beállítások módosításához, vagy további információt, kattintson a „További információ”.